1)抗燃油专用干性离子交换树脂滤芯
干性离子交换树脂(ICB)滤芯是专为在EHC系统除去磷酸脂类抗燃油中酸性物质而设计的eh控制系统滤芯。
该类滤芯是硅藻土滤芯的更新换代升级产品，较硅藻土滤芯（Fuller&＃39;&＃39;s Earth）、
活性氧化铝滤芯（Activated Alumina）和改性氧化铝滤芯（Selexsorb）有如下优点：
干性离子交换树脂(ICB)除酸滤芯的除酸容量是3.71克分子酸/升，
高于硅藻土滤芯（Fuller&＃39;&＃39;s Earth）500%，高于活性氧化铝滤（ActivatedAlumina）
和改性氧化铝滤芯（Selexsorb）250%。
干性离子交换树脂(ICB)除酸滤芯保持磷酸脂类抗燃油的酸性物质低于0.09。
干性离子交换树脂(ICB)除酸滤芯快速滤除由于原EHC系统的硅藻土滤芯、
活性氧化铝滤芯和改性硅藻土滤芯(泻漏产生的金属离子（Ca、Mg、Na、Fe）。
保持EHC系统的各种金属离子含量低于0.01%。
干性离子交换树脂(ICB) 不释放水份。快速滤除酸性物质后不向EHC系统释放水份
无需象普通离子交换树脂(PALL)除酸后释放大量水份要用昂贵的真空脱水装置除去所释放的水份。
干性离子交换树脂(ICB)无负面化学反应不与EHC系统中的磷酸脂类抗燃油作用释放出金属离子、
酸性物质和凝胶状多聚磷酸盐。
干性离子交换树脂(ICB)无颗粒污染。采用0.01mm球状离子交换树脂和防泻漏防爆裂设计保证滤芯无泄漏
、无颗粒污染EHC系统中的磷酸脂类抗燃油。
离子交换树脂滤芯的规格尺寸按照各大汽轮机制造商EHC系统除酸滤芯的尺寸设计。
直接升级替代原生产厂商（GE、三菱、上汽、哈汽、东汽）EHC系统的除酸滤芯。
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